【紀(jì)檢人·鏡頭】泉州:"海上絲綢之路"再續(xù)新篇
來(lái)源:中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站 發(fā)布時(shí)間:2017-05-15 10:39
泉州是聯(lián)合國(guó)認(rèn)定的海上絲綢之路的東方起點(diǎn)。“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”、“市井十洲人”的描寫(xiě)見(jiàn)證著宋元時(shí)期泉州作為“東方第一大港”的盛況。如今,隨著“一帶一路”倡議的提出,泉州再次走進(jìn)世人的視野。

????泉州是聯(lián)合國(guó)認(rèn)定的海上絲綢之路的東方起點(diǎn)。“漲海聲中萬(wàn)國(guó)商”、“市井十洲人”的描寫(xiě)見(jiàn)證著宋元時(shí)期泉州作為“東方第一大港”的盛況。如今,隨著“一帶一路”倡議的提出,泉州再次走進(jìn)世人的視野。

古刺桐港(后渚港)

  13世紀(jì),泉州是馬可·波羅眼中的“光明之城”,伊本·白圖泰筆下的“世界上最大的港口”。鄭和下西洋壯舉中,舟師曾頻繁輾轉(zhuǎn)泉州,源于這里豐富的海上貿(mào)易人財(cái)物儲(chǔ)備。

泉州海外交通博物館內(nèi)伊本·白圖泰雕塑

九日山上的石刻,印證了鄭和等航海家對(duì)季風(fēng)的精準(zhǔn)利用

  泉州港的興盛造就了泉州古橋熠熠生輝的歷史風(fēng)采。泉州每座大橋的建造,幾乎都與海外交通貿(mào)易息息相關(guān)。

建于北宋年間,有“海內(nèi)第一橋”之稱(chēng)的洛陽(yáng)橋

建于南宋年間,有“天下無(wú)橋長(zhǎng)此橋”之稱(chēng)的安平橋

  北宋于泉州設(shè)立全國(guó)最早的海關(guān)——市舶司。南宋,泉州港的關(guān)稅占到朝廷稅收的一半以上。宋元,繁華的港口貿(mào)易,造就泉州成為當(dāng)時(shí)世界最大的都市之一。

泉州七古城門(mén)之臨漳門(mén)

全國(guó)最早的海關(guān)宋泉州市舶司遺址  

  千百年來(lái),無(wú)數(shù)來(lái)自世界各地的貨船往來(lái)于泉州港。不同的宗教信仰、異域風(fēng)情、建筑工藝在這里碰撞交融。  

有閩南特色與南洋建筑特色的“番仔樓”

蠔殼厝

  時(shí)代召喚泉州“海絲”意識(shí)。在講好“海絲”故事、傳播好中國(guó)聲音、服務(wù)“一帶一路”倡議的過(guò)程中,泉州人更加充滿(mǎn)文化自信。

以“海絲”為主題的藝術(shù)公園

海上絲綢之路航海群雕?  

  薪火相傳,“海絲文脈”傳承在泉州人的日常生活中。

“海絲情·陶瓷韻”國(guó)際文化交流活動(dòng)

融合中原古樂(lè)和波斯吟唱藝術(shù)的南音

泉州牛肉小吃,流淌著伊斯蘭文化的“基因”

  如今,泉州港已是國(guó)際航線(xiàn)上重要的貿(mào)易港口之一。乘著“一帶一路”倡議的東風(fēng),更多的遠(yuǎn)洋巨輪在這里往來(lái)進(jìn)出。

“海絲”航標(biāo)六勝塔與石湖港

石湖港碼頭

  過(guò)去,泉州因海而興。今日,在“一帶一路”的倡議下,泉州借海出行。站在“21世紀(jì)海上絲綢之路”的起點(diǎn),古城泉州的“海絲”夢(mèng)已經(jīng)覺(jué)醒。  


【責(zé)任編輯:黃曉茹】
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